Freno a pressione tandem per lamiere lunghe: Consigli per la configurazione, la sincronizzazione e la precisione

I freni a pressione tandem sono la soluzione definitiva per piegare lamiere extra-lunghe sincronizzando due o più macchine per agire come un'unica unità. JS Ragos I sistemi tandem utilizzano controllori CNC avanzati come il Delem DA69S per gestire la sincronizzazione master-slave, permettendo una flessione uniforme dell'aria su lunghezze superiori a 12 metri mantenendo un'alta precisione di ±0,1°.

Il vantaggio triplo delle configurazioni tandem

Una configurazione a freno a pressione tandem offre una produttività superiore del 30% rispetto alle tradizionali configurazioni monomacchina per la produzione di pezzi lunghi. Collegando due macchine, JS Ragos offre la flessibilità di processare componenti massici o di disaccoppiare le unità per eseguire due lavori separati contemporaneamente, raddoppiando di fatto il ROI della macchina per laboratori versatili.

Nei nostri test ingegneristici a JS Ragos, abbiamo osservato che il principale vantaggio di un setup tandem non è solo la lunghezza, ma anche la versatilità adattiva. Quando non stai piegando pali da 8 o 12 metri, la "Split Mode" permette ai tuoi operatori di lavorare in modo indipendente su due progetti diversi. Questo elimina il collo di bottiglia spesso riscontrato con le macchine monolettio sovradimensionate che restano ferme quando i pezzi più piccoli sono in coda.

Sincronicità ingegneristica: come funziona il sistema Master-Slave

La sincronizzazione master-slave in un freno a pressione tandem garantisce che il movimento del ram di entrambe le macchine sia perfettamente allineato entro micron. Utilizzo dell'alta velocità EtherCAT comunicazione, il JS Ragos il sistema monitora in tempo reale gli assi Y1 e Y2 di entrambe le unità, prevenendo "errori a passo" che causano torsioni nei profili lunghi in lamiera.

Per raggiungere questo livello di sincronicità, integriamo Righelloni a doppio reticolo che forniscono un feedback costante al controller CNC. Secondo la nostra esperienza, anche una deviazione di 0,05 mm tra le due macchine può rovinare un pezzo di alto valore. La nostra configurazione utilizza un master controller (tipicamente un Delem DA66S o DA69S) che determina il flusso dell'olio idraulico a entrambe le macchine simultaneamente, assicurando che la corsa sia perfettamente uniforme per tutto il ciclo di piegatura.

• Controllori CNC: sistemi Delem, ESA o Cybelec per un controllo intelligente multiasse.
• Servomotori JS Ragos: Unità ad alta efficienza che offrono un risparmio energetico del 20-30%.
• Sovrani a grata: Sensori di feedback di precisione con precisione di posizionamento di ±0,03 mm.
• Serbatoi di olio indipendenti: Serbatoi trattati con fosfatazione che prevengono la corrosione e semplificano la manutenzione.

Per ulteriori dettagli tecnici sulla gestione degli assi, consulta la nostra guida su Freno a pressa CNC multiasse: rottura dell'asse per una maggiore precisione.

Risolvere la crisi della precisione dei foglioli lunghi

Mantenere un angolo di flessione costante su 10 metri richiede una compensazione attiva della flessione, comunemente nota come tavolo di coronazione. JS Ragos Le macchine utilizzano cunei meccanici o curvatura idraulica per creare una leggera curvatura verso l'alto al centro del letto, neutralizzando l'"effetto canoa" causato dalla naturale deflessione del telaio della macchina sotto tonnellaggio.

Noi utilizziamo FEA (Analisi agli Elementi Finiti) Durante la progettazione dei nostri telai per prevedere la distribuzione e la deformazione delle tensioni. Nella pratica, consigliamo il Sistema di Controllo Laser iMeasure. Questa tecnologia corregge automaticamente l'angolo di flessione in tempo reale proiettando un laser sulla superficie del lato, compensando il rilancio del materiale e garantendo una precisione superiore a ±0,1°.

Nei casi in cui la piegatura standard non è sufficiente, potresti considerare come un Freno a pressa CNC ad angolo variabile confronta quando le configurazioni standard raggiungono il loro limite.

Gestione di carichi pesanti: Supporti di lenzuola ed ergonomia

I seguici in lamiera sono essenziali per la piegatura di parti lunghe, poiché sostengono automaticamente il peso del metallo mentre sale durante la corsa di piegatura. Ciascuno JS Ragos Il braccio di supporto ha un'elevata capacità di carico di 250 kg, riducendo la necessità di più operatori e prevenendo il "flop della parte" che spesso porta ad angoli imprecisi.

Nel nostro lavoro sul campo con grandi impianti industriali, abbiamo visto come la maneggezione manuale di fogli da 12 metri porti a fatica per l'operatore e rischi per la sicurezza. Integrando follower di piegatura automatici che si muovono in sincronia con il ram, un singolo operatore può gestire parti che prima richiedevano tre o quattro persone. Questo non solo migliora la sicurezza, ma protegge anche la superficie del materiale dai graffi causati da un supporto manuale improprio.

• Seguimento automatico: I bracci di supporto si muovono in totale sincronia con il processo di piegatura CNC.
• Efficienza del lavoro: Riduce le esigenze di forza lavoro per applicazioni pesanti.
• Integrazione della sicurezza: Lavori a fianco Tende laser DSP per proteggere la "zona di protezione" sotto il vertice dello strumento.

Per negozi con spazio limitato alla ricerca di soluzioni alternative, il nostro Guida al design compatto del freno a pressione a carica offre informazioni su configurazioni che permettono di risparmiare spazio.

Domande frequenti