Freno a pressa CNC da 4000mm: cos'è il coronamento e 2 tipi che dovresti conoscere

Quando si tratta di ottenere pieghe uniformi su un freno a pressa CNC da 4000mm, uno dei componenti più necessari è il sistema di curvatura. Secondo la mia esperienza, il sistema di coronazione del freno a pressione aiuta a minimizzare la flessione che si verifica naturalmente durante la piegatura, per garantire una regolare allungamento del materiale su una campata. JS RAGOS come azienda produttrice riconosce che il tipo di sistema di curvatura, sia meccanico che idraulico, utilizzato è direttamente correlato alla precisione e alla ripetibilità per massimizzare la produttività all'interno del sistema. Questo articolo descrive la curvatura del freno a pressione, rileva due tipi chiave e ti aiuta a scegliere il sistema ideale per le tue esigenze.

Cos'è il press brake crowning?

La piegatura della lamiera introduce una forza di reazione sulla macchina utensile. Questa forza può causare una deformazione del carrello e del tavolo del freno pressante, causando angoli incoerenti lungo tutta la lunghezza del pezzo. La curvatura è una tecnica utilizzata per alleviare questa forma di deviazione. Conferendo una leggera curvatura positiva controllata al tavolo da lavoro, o tramite un meccanismo progettato appositamente, la coronazione garantisce che gli spazi degli utensili superiore e inferiore rimangano paralleli sotto carico. Di conseguenza, il pezzo avrà angoli uniformi lungo tutta la sua lunghezza.

I 2 tipi di sistemi di coronazione dei freni a pressione

Ci sono principalmente 2 sistemi di freno a pressione: coronazione meccanica e coronatura idraulica. Entrambi i sistemi mirano a compensare la deviazione; tuttavia, il metodo utilizzato è fondamentalmente diverso.

1. Sistema di Coronazione Meccanica

Nella coronazione meccanica, un insieme di cunei convessi con bordi smussati compensa lo scorrimento e la deviazione del tavolo utilizzando l'analisi agli elementi finiti (FEA). Il controller CNC stima la curvatura meccanica basandosi sulla forza di carico, che può essere determinata dallo spessore, dalla lunghezza e dalla resistenza alla trazione del materiale specifico. Il controller quindi regola il movimento dei wedge.

Alcuni aspetti importanti del sistema di coronatura meccanica sono i seguenti:

• Più di tre punti di coronazione significano che le aree cieche sono completamente eliminate.

• Ogni asse del sistema è dotato di motori e trasmissioni per il controllo CNC.

• La manutenzione a lungo termine è quasi trascurabile, poiché non ci sono perdite d'olio o guarnizioni.

• La curva di deflessione si adatta alla piega effettiva e consente strumenti distanziati uniformemente con angoli costanti.

Grazie all'uso di più punti di compensazione per consentire una coronazione lineare, la coronazione meccanica offre un supporto uniforme su tutta la lunghezza del tavolo. Quando è richiesta coerenza pezzo a pezzo e si svolgono serie di produzione ad alto volume, la coronazione meccanica è la soluzione più adatta.

2. Sistema di coronazione idraulica

La curvatura idraulica include diversi cilindri dell'olio posizionati sotto il piano da lavoro inferiore. La posizione e la dimensione di ciascuno di questi cilindri derivano dal FEA dello slider e dalla deflessione del tavolo. All'attuazione, questi cilindri spingono verso l'alto una protrusione nel tavolo da lavoro, compensando così la deviazione.

Come funziona:

L'operatore inserisce i parametri di flessione necessari (spessore della piastra (spessore della piastra di piastra e materiale) nel controller CNC. Il controllore calcola automaticamente il valore di compensazione richiesto e invia comandi a un amplificatore di compensazione, che poi segnala una valvola proporzionale per controllare i piccoli cilindri dell'olio. Il tavolo da lavoro si gonfia elasticamente all'interno dell'elasticità della sua piastra d'acciaio.

Caratteristiche principali della coronazione idraulica:

• Funzionamento più semplice dal punto di vista dell'utente.

• Nessuna usura meccanica nel tempo (la deformazione elastica della lastra d'acciaio rimane costante).

• Adatto a negozi con operatori meno esperti.

I sistemi idraulici comportano complicazioni. Tra questi vi sono la perdita di olio, le connessioni allentate e il deterioramento degli anelli di guarnizione, tutti elementi che influiscono sulla precisione della compensazione. Condizioni idrauliche incoerenti causano differenziazione delle piastre idrauliche. I sistemi idraulici puri sono composti da tre punti di compensazione. Di conseguenza, hanno possibili aree cieche.

Meccanica vs. Idraulica Corona: Un Confronto Rapido

Caratteristica	Bombatura meccanica	Bombatura idraulica
Metodo di compensazione	Cunei (singoli o multigruppi)	Cilindri dell'olio posizionati sotto il tavolo
Conteggio dei punti compensatori	Numerosi (ad esempio, >3, nessuna zona cieca)	Spesso 3, possono avere aree cieche
Precisione	Molto alta, costante, perfetta per una produzione di grandi volumi	Media, dipende dalle condizioni idrauliche
Livello di manutenzione	Minimo, nessuna perdita d'olio, usura molto lenta	Con una maggiore manutenzione a lungo termine, possono verificarsi perdite d'olio e guasti delle guarnizioni
Livello di abilità richiesto	Più alto a causa della flessione a più passi	Più basso, più facile da usare
Longevità	Unica possibile usura del cuneo dopo diversi anni	Nessuna usura sulla piastra d'acciaio, ma le parti idrauliche possono invecchiare

Come scegliere la curvatura per un freno a pressa CNC da 4000mm

Devi considerare i requisiti di uso finale del prodotto e le esigenze del sistema di produzione, dell'operatore e della qualità del prodotto per determinare se la curvatura meccanica o idraulica sia la scelta migliore. Ecco una guida pratica di JS RAGOS, un produttore dedicato alle soluzioni di piegatura di precisione.

Scegli la curvatura meccanica se:

• Esegui la produzione di massa con elevati requisiti di ripetibilità.

• Non è necessario alcun compenso di aree cieche per pezzi complessi o lunghi (ad esempio, lunghezza totale di 4000 mm).

• I tuoi operatori sono esperti e possono effettuare regolazioni in tempo reale per la piegatura a più passi.

• Vuoi un sistema a bassa manutenzione ed ecologico (senza perdite d'olio).

• L'accuratezza e la coerenza a lungo termine sono più importanti della facilità d'uso iniziale.

I sistemi di coronazione meccanica JS RAGOS sono progettati per fabbriche che richiedono piegatura senza difetti su migliaia di componenti.

Scegli la coronazione idraulica se:

• I tuoi operatori hanno esperienza limitata o preferisci un funzionamento più semplice.

• Si piegano i pezzi principalmente in operazioni a un solo passaggio.

• Vuoi evitare problemi di usura meccanica per una vita molto lunga della macchina (anche se guarnizioni e olio necessitano di sostituzioni periodiche).

• Accetti che variabili idrauliche (temperatura dell'olio, perdite) possano causare una leggera variazione tra le parti.

Per molte officine di produzione generale, la coronazione idraulica offre un buon equilibrio tra comodità e prestazioni. Ma per lavori ad alta precisione e volumi, la coronazione meccanica—specialmente i sistemi a cuneo multigruppo—offre risultati superiori.

Perché JS RAGOS produce entrambe le soluzioni principali

JS RAGOS produce freni a pressione CNC da 4000mm e fornisce sia sistemi di coronazione meccanica che idraulica perché i clienti hanno esigenze diverse. Riportiamo i dati riguardanti dimensioni normali dei lotti, vari tipi di materiali, diversi livelli di competenza del personale e obiettivi di qualità. Esistono controller CNC che possono fare la coronazione di entrambi i tipi.

• Per quanto riguarda la curvatura meccanica: disponiamo di cunei azionati da motore con 8 punti di compensazione per ottenere precisione con la piegatura lineare.

• Per quanto riguarda la curvatura idraulica: I nostri cilindri sono progettati per ridurre le perdite e offrire un facile accesso a tutti i punti di manutenzione.

Scegliere il sistema giusto significa che il tuo freno a pressa CNC da 4000mm produrrà curve accurate dalla prima alla decima millesima.

Conclusione

Ottenere angoli di flessione costanti nei pezzi lunghi su un freno a pressione può essere particolarmente impegnativo a causa del fenomeno della deviazione. La corrispondenza meccanica è più precisa con più punti di compensazione. Richiede meno manutenzione a lungo termine. La curvatura idraulica è più intuitiva e senza deflessione. Comprendere i due sistemi significa scegliere una soluzione di coronazione che si adatti al tuo sistema produttivo. JS RAGOS offrirà entrambe le soluzioni sui freni a pressione CNC da 4000mm su tua richiesta, con supporto sui tuoi sistemi più accurati, affidabili e facili da usare.